在許多家長和同學(xué)們的記憶中,空姐是光鮮亮麗的存在,所以也就潛意識的認為,空姐可能是吃青春飯的,對自己的未來沒有什么保障,那么空乘專業(yè)未來是不是吃青春飯的?下面是老師針對這個問題為大家做出的解答,希望能對大家提供參考和幫助!
首先,中國民用航空管理局以及各大航空公司就民航從業(yè)者中空乘職業(yè)的入職年齡的要求通常情況是不超過25歲,但就空乘職業(yè)的工作年限并沒有上限要求,按照常理,空乘職業(yè)的從業(yè)時間越長,從業(yè)者的工作質(zhì)量就會越高,服務(wù)品質(zhì)就越好,職場經(jīng)驗就越強,從業(yè)者的收入就越高,在空乘職業(yè)行業(yè)需求井噴的社會大背景下,航空公司為了自身卓越的服務(wù)品質(zhì)、社會的良好評價和航空公司的可持續(xù)發(fā)展,所有航空公司對自己所在公司的空乘從業(yè)人員在遵守本公司章程的前提下不會實施無故解雇行為。
其次,各航空公司在發(fā)展過程中由于其引進機型的不同,使得其執(zhí)行和操作的參數(shù)有所區(qū)別,所以各航空公司的空乘從業(yè)人員必須進行定期或不定期的再培訓(xùn),除了空乘職場從業(yè)人員的第一次入職培訓(xùn)是由從業(yè)人員自己承擔(dān)相應(yīng)培訓(xùn)費用以外,所有空乘人員的再培訓(xùn)所產(chǎn)生的高額培訓(xùn)費用都是由空乘從業(yè)者所在航空公司承擔(dān)。包括航空公司在內(nèi)的所有企業(yè)都在以降低本企業(yè)經(jīng)營成本作為加強企業(yè)的管理的有效方式的大背景下,航空公司也不會無故解雇公司的訓(xùn)練有素的熟練的正當(dāng)職的空乘從業(yè)人員。
那么對于航空空乘的從業(yè)者來說,離開以后又能做什么呢?我想這是很多同學(xué)與家長最關(guān)心的問題。即便他們不再從事空乘職業(yè)而從空乘崗位上退下來,他們也是眾多優(yōu)秀企業(yè)的爭搶的對象。據(jù)對眾多離職者所從事的第二職業(yè)調(diào)查,曾經(jīng)的空乘從業(yè)者離開空乘崗位后,近20%的離職者自主創(chuàng)業(yè)了,近50%進入了企業(yè),而進入企業(yè)的空乘離職者,主要在企業(yè)的員工培訓(xùn)、企業(yè)公關(guān)與外聯(lián)、企業(yè)市場營銷、企業(yè)行政助理、企業(yè)行政管理等崗位上擔(dān)當(dāng)要職,近20%離職者處于其它自由職業(yè),只有不足10%的空乘離職者選擇了到航空公司或者機場從事地勤工作,但空乘離職者真正失業(yè)者少之勝少。
一位合格的空乘從業(yè)者,他除了具備我們一般職場從業(yè)者的基本能力以外,他進入職場的核心競爭力,尤其是在職業(yè)溝通能力,團隊合作能力,自我管理能力,問題解決能力,信息處理能力,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力這六大職場核心競爭力上相對于一般崗位的從業(yè)者,空乘從業(yè)者的以上六大能力都是較為明顯并具有絕對性優(yōu)勢。
經(jīng)過以上各方面的分析,一位優(yōu)秀的航空空乘職業(yè)人,在航空空乘這個廣闊的平臺上有著極為豐富的人生經(jīng)驗,職場社會人脈廣闊。為其今后的第二職業(yè)打下了堅定的基礎(chǔ)。所以不管你以后是想要自己創(chuàng)業(yè),還是進入職場當(dāng)白領(lǐng)、當(dāng)職業(yè)培訓(xùn)人、當(dāng)管理層。都是可行的。大可不必為今后擔(dān)憂。
以上就是今天老師整理的空乘專業(yè)未來是不是吃青春飯的?相關(guān)內(nèi)容,俗話說,機會總是垂青有準備的人。一個好的發(fā)展機遇,抓住了就是對人生負責(zé),抓不住就會遺憾終身,你還猶豫什么?感興趣的同學(xué)可直接咨詢網(wǎng)站老師,老師會在第一時間為您詳細解答!